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Desviador Trasero Shimano 105 R7000 11-speed
Desviador Trasero Shimano 105 R7000 11-speed
34 opiniones
1/3
PVPR 59,99
49,95
10,04 de descuento
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Envía un correo al servicio al clientePros y Contras
Pros y Contras
- Este desviador funciona con todos los cambios mecánicos Shimano de 11 velocidades.
- Con el desviador de balancín largo puedes usar un casete de hasta 34 dientes. ¡Muy útil en las montañas!
- El rendimiento del cambio de este desviador es casi tan bueno como el de Ultegra.
- Este desviador está situado más cerca del casstete y, por tanto, está mejor protegido en caso de accidente.
- Las ruedas del desviador son menos flexibles y duraderas que las de un desviador Ultegra R8000 o Dura-Ace R9100.
- Este desviador puede traquetear más que los desviadores Shimano de 11 velocidades de una gama de precios más alta porque la tensión del muelle es menor.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Shimano |
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¿Qué grupo tienes?
|
Shimano 105 |
| 11-velocidades | |
| Mecánico | |
|
Peso
|
200 gramos |
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Color
|
Negro |
Descripción
Descripción
El desviador trasero Shimano 105 R7000 (11 velocidades) forma parte del nuevo grupo Shimano 105 R7000. El cambio trasero incorpora técnicas de los grupos más caros. El desviador trasero R7000 también utiliza el diseño de sombra de bajo perfil. Debido a esta geometría, el desviador sobresale menos. Esto hace que el desviador sea menos vulnerable durante la conducción o en caso de accidente. También mejora el rendimiento del cambio de marchas.
¡Útil para las montañas!
Si te diriges a la montaña y tienes un grupo de cambio Shimano de 11 velocidades, siempre puedes utilizar el Shimano 105 R7000 11-velocidades balancín largo con tus cambios actuales. Con este desviador puedes montar un casete 11/32 o 11/34 para facilitar las subidas a las montañas alpinas.
¡Cuidado!
El perno del cable gira de forma diferente a los desviadores Shimano anteriores. Este perno tiene una función de bloqueo que impide que la tensión del cable cambie. Para liberar este bloqueo, primero hay que tirar del cerrojo hacia arriba antes de poder girar.
• Balancín Corto (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Balancín Corto:
• Mínimo: 11-25T
• Máximo: 11-30T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 35 dientes
Balancín Largo:
• Mínimo: 11-28T
• Máximo: 11-34T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 39 dientes
Para aflojar y apretar el tornillo que une el cable al desviador, necesitará una llave allen de 5 mm. La puedes encontrar aquí.
Desmontaje de la cadena.
Antes de desmontar el desviador, también hay que desmontar la cadena. Para ello se necesita una herramienta de cadena. Esta la puedes encontrar aquí. Asegúrate de obtener la marca y el número de velocidad adecuados.
Usa la pasta de montaje para montar.
Cuando montes tu nuevo desviador trasero, debes poner un poco de pasta de montaje en las roscas de la zapata del desviador. Esta pasta la puedes comprar aquí.
Montaje de poleas de cambio.
Para montar las poleas del desviador se necesita una llave hexagonal de 2,5 mm o 3 mm. Puedes encontrar una llave allen aquí.
Un problema común es una patilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. ¡Afortunadamente, estas se pueden reparar!
¡Asegúrate de limpiar también las poleas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gire suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán.
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¡Útil para las montañas!
Si te diriges a la montaña y tienes un grupo de cambio Shimano de 11 velocidades, siempre puedes utilizar el Shimano 105 R7000 11-velocidades balancín largo con tus cambios actuales. Con este desviador puedes montar un casete 11/32 o 11/34 para facilitar las subidas a las montañas alpinas.
¡Cuidado!
El perno del cable gira de forma diferente a los desviadores Shimano anteriores. Este perno tiene una función de bloqueo que impide que la tensión del cable cambie. Para liberar este bloqueo, primero hay que tirar del cerrojo hacia arriba antes de poder girar.
¿Qué cassettes puedes usar con este desviador?
• Balancín corto (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27• Balancín Corto (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Tecnología
• Compatible con grupos de bicicleta de carretera de 11 velocidadesBalancín Corto:
• Mínimo: 11-25T
• Máximo: 11-30T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 35 dientes
Balancín Largo:
• Mínimo: 11-28T
• Máximo: 11-34T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 39 dientes
Montaje
Apretar y aflojar el cable del cambio.Para aflojar y apretar el tornillo que une el cable al desviador, necesitará una llave allen de 5 mm. La puedes encontrar aquí.
Desmontaje de la cadena.
Antes de desmontar el desviador, también hay que desmontar la cadena. Para ello se necesita una herramienta de cadena. Esta la puedes encontrar aquí. Asegúrate de obtener la marca y el número de velocidad adecuados.
Usa la pasta de montaje para montar.
Cuando montes tu nuevo desviador trasero, debes poner un poco de pasta de montaje en las roscas de la zapata del desviador. Esta pasta la puedes comprar aquí.
Montaje de poleas de cambio.
Para montar las poleas del desviador se necesita una llave hexagonal de 2,5 mm o 3 mm. Puedes encontrar una llave allen aquí.
Consejos de uso
¿Una puntera o patilla de cambio torcida?Un problema común es una patilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. ¡Afortunadamente, estas se pueden reparar!
¡Asegúrate de limpiar también las poleas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gire suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Un desviador fiable
- Eric 6 marzo 2024
El grupo Shimano 105 es muy fiable y duradero.
Pros y Contras
Fiable
Robusto
Va muy bien
5 / 5
Entrega rápida y gran producto
- Annemieke 18 marzo 2023
Se ajustaba a lo que habíamos pedido
Traducido automáticamente
5 / 5
Mantel es siempre bueno, rápido y eficiente.
- José 8 marzo 2023
Llevo mucho tiempo buscando un desviador de horquilla media.
Pros y Contras
raro pero en stock
relación calidad-precio
Traducido automáticamente
5 / 5
un buen desviador
- Daan 26 julio 2022
Es un buen desviador, que funciona perfectamente.
Pros y Contras
cambia muy rápidamente
fácil de ajustar
funciona perfectamente
Traducido automáticamente
5 / 5
Super webshops piezas de repuesto bicicleta con envío rápido
- Ben 18 julio 2022
Shimano 105 muy bueno por ese dinero.
Pros y Contras
Super webshops recambios moto
No
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Shimano 105 R7000 11-speed | SRAM Rival 22 11-speed | SRAM Rival 22 WiFli 11-speed | SRAM Force 22 11-speed | |
| 34 opiniones | 2 opiniones | 6 opiniones | 2 opiniones | |
| ¿Qué grupo tienes? | Shimano 105 | SRAM Rival | SRAM Rival | SRAM Force |
| Número de cambios | 11-velocidades | 11-velocidades | 11-velocidades | 11-velocidades |
| Tipos de sistemas de cambios | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico |
| Corona de cassette más grande | 30T / 34T | 28T | 32T | 28T |
| Tipo de Balancín del Desviador | Balancín Corto / Balancín Largo | Balancín Corto | Balancín Medio | Balancín Corto |
| Capacidad Máxima | 35D / 39D | 32D | 37D | 33D |
| 49,95 | 49,00 | 63,95 | 79,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Desviador Trasero Shimano 105 R7000 11-speed
Descripción
El desviador trasero Shimano 105 R7000 (11 velocidades) forma parte del nuevo grupo Shimano 105 R7000. El cambio trasero incorpora técnicas de los grupos más caros. El desviador trasero R7000 también utiliza el diseño de sombra de bajo perfil. Debido a esta geometría, el desviador sobresale menos. Esto hace que el desviador sea menos vulnerable durante la conducción o en caso de accidente. También mejora el rendimiento del cambio de marchas.¡Útil para las montañas!
Si te diriges a la montaña y tienes un grupo de cambio Shimano de 11 velocidades, siempre puedes utilizar el Shimano 105 R7000 11-velocidades balancín largo con tus cambios actuales. Con este desviador puedes montar un casete 11/32 o 11/34 para facilitar las subidas a las montañas alpinas.
¡Cuidado!
El perno del cable gira de forma diferente a los desviadores Shimano anteriores. Este perno tiene una función de bloqueo que impide que la tensión del cable cambie. Para liberar este bloqueo, primero hay que tirar del cerrojo hacia arriba antes de poder girar.
¿Qué cassettes puedes usar con este desviador?
• Balancín corto (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27• Balancín Corto (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Tecnología
• Compatible con grupos de bicicleta de carretera de 11 velocidadesBalancín Corto:
• Mínimo: 11-25T
• Máximo: 11-30T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 35 dientes
Balancín Largo:
• Mínimo: 11-28T
• Máximo: 11-34T
• Diferencia máxima para: 16T
• Capacidad total: 39 dientes
Montaje
Apretar y aflojar el cable del cambio.Para aflojar y apretar el tornillo que une el cable al desviador, necesitará una llave allen de 5 mm. La puedes encontrar aquí.
Desmontaje de la cadena.
Antes de desmontar el desviador, también hay que desmontar la cadena. Para ello se necesita una herramienta de cadena. Esta la puedes encontrar aquí. Asegúrate de obtener la marca y el número de velocidad adecuados.
Usa la pasta de montaje para montar.
Cuando montes tu nuevo desviador trasero, debes poner un poco de pasta de montaje en las roscas de la zapata del desviador. Esta pasta la puedes comprar aquí.
Montaje de poleas de cambio.
Para montar las poleas del desviador se necesita una llave hexagonal de 2,5 mm o 3 mm. Puedes encontrar una llave allen aquí.
Consejos de uso
¿Una puntera o patilla de cambio torcida?Un problema común es una patilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. ¡Afortunadamente, estas se pueden reparar!
¡Asegúrate de limpiar también las poleas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gire suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán.